Lamelowe Hamulce (płytkowe w kąpieli olejowej) - nie wymagające konserwacji, zapewniają doskonałą skuteczność hamowania oraz są zabezpieczone przed dostaniem kurzu i wody. Odzysk energii hamowania następuje, po zwolnieniu pedału akceleratora. Rama zaprojektowana w systemie CAD-3D przy użyciu metody liczenia F.E.M. (Finite Elements Methods), pozwalająca na otrzymanie lepszej sztywności skręnia.
Miejsce dla operatora zaprojektowane tak, aby dostosowywało się do prowadzącego, przy każdym jego ruchu. Wygodne siedzisko prowadzenia MSG 20, kierownica ze wspomaganiem, dźwignie hydrauliczne i hamulca ręcznego z boku operatora i przestronny podnóżek gwarantują najlepszą kontrolę operacji oraz najwyższą wydajność.
Moduł zabezpieczenia operatora Full Suspended Cab jest całkowicie zawieszony, co redukuje wibracje do minimum.
Hydrauliczne wspomaganie i kierownica o małej średnicy oraz dodatkowo regulowana kolumna kierownicy gwarantują optymalne dopasowanie i lekkie, precyzyjne manewrowanie. Niezbędna siła została zoptymalizowana i nie przekracza 0.5 kg.
Pojazd dzięki swojej zwartej, kompaktowej budowie posiada mniejszy promień skrętu, a co za tym idzie zredukowany korytarz pracy.
Silnik podnoszenia dużej mocy 20 kW pozwala na wysokie osiągi.
Prędkość podnoszenia regulowana bezpośrednio dźwigniami, pozwala na optymalną kontrolę funkcji hydraulicznych urządzenia, przy jednoczesnym zoptymalizowaniu poboru energii.
Baterie trakcyjne 80 V o pojemnościach od 500 do 930 Ah zapewniają maksymalną sprawność wózka i długość pracy na jednym ładowaniu.
Opcje:
różnorodne ogumienie, kraty zabezpieczające ładunek, oświetlenie, urządzenia hydrauliczne, różne wersje kabiny zabezpieczającej operatora i wiele innych opcji pozwalają na szeroką gamę dostosowań do wymogów klienta.